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Diese Artikelserie über meine Antarktis Reise besteht aus vier Teilen:

Die Antarktis war für mich nie einfach nur ein weiteres Reiseziel, sie war ein Lebenstraum. Zwischen gewaltigen Eisbergen zu stehen, Pinguine in freier Wildbahn zu beobachten und durch eine Landschaft zu reisen, die sich seit Jahrtausenden kaum verändert hat: Genau das hat mich schon immer fasziniert. Im März 2026 habe ich mir diese Antarktis Reise endlich erfüllt.

Antarktis Reise: Genau diesen Ort wollte ich schon seit vielen Jahren einmal mit eigenen Augen sehen.

Als der Traum schließlich Wirklichkeit wurde, konnte ich oft kaum glauben, was ich gerade erlebte. Zu beeindruckend waren die Begegnungen mit der Natur, zu gewaltig die Landschaften, zu besonders das Gefühl, an einem der abgelegensten Orte unseres Planeten unterwegs zu sein. Es fällt mir immer noch schwer, die Emotionen dieser Reise in Worte zu fassen.

In dieser vierteiligen Artikelserie nehme ich dich mit auf meine Antarktis-Expedition ans Ende der Welt. Dieser erste Teil widmet sich allem rund um Planung, Buchung und Vorbereitung. Das erwartet dich:

  • Was die Antarktis so besonders macht und welche Route & Reisezeit die richtige für dich ist
  • Antarktis Reise Kosten: Was eine solche Expedition wirklich kostet und worauf du achten solltest
  • Anbieter & Buchung: Wie ich meinen Deal gefunden habe und warum eine spezialisierte Polaragentur der beste Weg ist
  • Das Schiff, die Versicherungen, die Packliste: alles, was du zur Antarktis Vorbereitung wissen musst
  • Ein ehrlicher Blick auf das, was dich wirklich erwartet: Drake-Passage, Wetter und Schiffsleben

Was macht die Antarktis so besonders?

Die meisten Antarktis-Reisen führen zur Antarktischen Halbinsel, dem nördlichsten Teil des Kontinents. Sie ragt wie ein langer Finger in Richtung Südamerika und ist nur durch die rund 1.000 Kilometer breite Drake-Passage vom Rest der Welt getrennt.

Gewaltige Gletscher treffen hier auf tiefblaue Fjorde, riesige Eisberge treiben durch die Buchten und schneebedeckte Bergketten ragen direkt aus dem Meer empor. Gleichzeitig ist die Halbinsel einer der tierreichsten Teile des Kontinents. Besucher begegnen Esels-, Adélie- und Zügelpinguinen, Krabbenfresser- und Weddellrobben sowie dem beeindruckenden Seeleoparden. Auch Wale sind hier regelmäßig zu sehen, darunter Buckelwale, Finnwale und Zwergwale, mit etwas Glück sogar Orcas.

Was eine Antarktis-Reise wirklich besonders macht, lässt sich jedoch schwer in Fotos oder Zahlen ausdrücken. Es ist das Gefühl, an einem Ort zu sein, der vollständig von der Natur bestimmt wird. Jeder Tag verläuft anders, jede Anlandung bringt neue Überraschungen, und selbst das Wetter kann die Landschaft innerhalb weniger Stunden komplett verwandeln. Genau diese Mischung aus Abenteuer, Wildnis und Unvorhersehbarkeit macht die Antarktis zu einem der außergewöhnlichsten Reiseziele der Welt.

Mit zahlreichen Pinguin- und Walarten, einer fantastischen Vogelwelt, Eisbergen, Gletschern und hoch aufragenden, schneebedeckten Bergen ist die Antarktis wahrlich eine andere Welt.

Faszinierende Fakten über die Antarktis

  • Rund 90 % des weltweiten Süßwassers sind in der Antarktis gespeichert
  • Etwa 98 % des Kontinents sind von Eis bedeckt, an manchen Stellen bis zu fünf Kilometer dick
  • Die Antarktis ist die größte Wüste der Welt (Polarwüste, ca. 14 Mio. km²)
  • Das Ross-Schelfeis ist mit über 500.000 km² etwa so groß wie Frankreich
  • Die Antarktis wurde erst 1820 entdeckt, als letzter Kontinent der Erde
  • Mit dem Mount Erebus befindet sich hier der südlichste aktive Vulkan der Welt, mit einem permanenten Lavasee im Krater
  • Es gibt keine dauerhaften Einwohner: Je nach Jahreszeit leben nur wenige Hundert bis ca. 1.500 Wissenschaftler auf Forschungsstationen

Welche Routen gibt es für eine Antarktis Expedition?

Die meisten Antarktis-Reisen beginnen in Ushuaia, der südlichsten Stadt Argentiniens. Nicht umsonst trägt sie den Beinamen „Das Ende der Welt“. Rund 90 Prozent aller Antarktis-Expeditionen starten von hier aus und überqueren die berühmt-berüchtigte Drake-Passage auf dem Weg zum weißen Kontinent. Alle Infos zur Stadt selbst findest du in meinem Ushuaia Reisebericht: So schön ist das Ende der Welt.

Wer eine Antarktis Reise plant, stellt schnell fest: Die eine Standardroute gibt es nicht. Je nach Budget, Zeit und Interessen stehen verschiedene Optionen zur Wahl:

  • Klassische Antarktische Halbinsel (10–14 Tage) Der Einstieg für die meisten Erstbesucher. Fokus auf Tierwelt (Pinguine, Wale, Robben) und spektakuläre Eislandschaften. Preise ab ca. 5.000 € bis 15.000 €
  • Südlicher Polarkreis (12–14 Tage) Weiter südlich, tiefere Einblicke in die Eiswelt. Preise ca. 8.000 € bis 18.000 €
  • Mit Südgeorgien (18–23 Tage) Für alle, die mehr wollen: riesige Königspinguin-Kolonien und spektakuläre Robbenstrände. Preise ca. 12.000 € bis 25.000 €

Ich habe mich für die klassische Expedition zur Antarktischen Halbinsel entschieden, für eine erste Reise in die Antarktis die perfekte Kombination aus Tierwelt, Eislandschaften und ausreichend Zeit für Anlandungen und Zodiac-Ausflüge.

Die beste Reisezeit für eine Antarktis Reise

Die Antarktis-Saison läuft von Ende Oktober bis März. Je nach Reiseziel und Prioritäten gibt es jedoch klare Unterschiede zwischen den einzelnen Monaten:

Saison-Phase (Monate)Fokus der TierweltZustand der LandschaftVorteile für Reisende
Frühling / Frühsommer (Oktober – Anfang Dezember)• Paarungszeit der Pinguine
• Nestbau & Ei-Pflege
• Seeelefanten-Paarung
• Rückkehr der Seevögel
• Unberührteste Kulisse
• Sehr viel frischer Schnee
• Packeis bricht auf
• Spektakuläre Sonnenuntergänge
• Unberührte, schneebedeckte Landschaft
• Maximale Weite & Reinheit
Hochsommer (Mitte Dezember – Mitte Februar)• Pinguinküken schlüpfen
• Küken bilden „Kindergärten“
• Robben-Welpen an Stränden
• Wal-Sichtungen nehmen zu
• Eis schmilzt rapide
• Viele Anlandegebiete frei
• 18–20 Stunden Sonne täglich
• Maximale Foto-Chancen
• Stabilstes Reisewetter
Herbst / Spätsommer (Mitte Februar – März)• Höhepunkt der Wal-Sichtungen
• Küken wechseln ihr Gefieder
• Kolonien leeren sich im März
• Verspielte junge Pelzrobben
• Meereis zieht sich zurück
• Küsten oft schneefrei & felsig
• Routen tief in den Süden möglich
• Echte, lange Sonnenuntergänge
• Deutlich weniger Schiffe & oft günstigere Restkabinen

Warum ich März gewählt habe

Der März hat aus meiner Sicht einige klare Vorteile, die ihn besonders interessant machen:

  • Wale: Der März gilt als der beste Monat für Buckelwal-Sichtungen. Die Tiere sind aktiv, gut genährt und zeigen sich oft direkt neben den Zodiac-Booten
  • Routenfreiheit: Das Meereis hat seinen Jahrestiefstand erreicht. Expeditionsschiffe können weiter nach Süden vordringen als zu jeder anderen Zeit der Saison
  • Sonnenuntergänge: Statt dauerhaftem Mitternachtssonne-Licht kehren im März echte, stundenlange Sonnenuntergänge zurück, die Eisberge und Himmel in Gold, Rosa und Violett tauchen
  • Preis: Als letzter Monat der Saison gibt es häufig attraktive Last-Minute-Angebote und Restkabinen zu deutlich reduzierten Preisen

Klimatabelle Antarktische Halbinsel

Das Klima der Antarktischen Halbinsel ist im Vergleich zum Rest der Antarktis milder. Die Sommer erreichen Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt, wodurch das Eis saisonal schmilzt und eisfreie Zonen entlang der Küste entstehen.

MonatHöchsttemperaturTiefsttemperaturSonnenstunden
Oktober-4 °C-8 °C12–18 Std.
November-1 °C-4 °C18–22 Std.
Dezember1 °C-2 °C20–24 Std. (Tageslicht)
Januar1 °C-2 °C20–24 Std. (Tageslicht)
Februar0 °C-3 °C18–22 Std.
März-2 °C-6 °C12–18 Std.

Planung & Buchung

Antarktis Reise Kosten: Was musst du einplanen? 

Eine Antarktis-Reise ist eine größere Investition, das lässt sich nicht beschönigen. Gleichzeitig ist sie eines der eindrucksvollsten Erlebnisse, die Reisen zu bieten hat. Damit du realistisch planen kannst, hier ein Überblick über die wichtigsten Kostenpunkte.

Mein konkretes Angebot für die Ocean Albatros: Ich habe eine Balcony Sofa Bed Kabine (für drei Personen, mit zwei Betten und einem ausziehbaren Schlafsofa) für 5.999 USD gebucht, ein exklusiver Last-Minute-Sonderdeal. Ich hatte jedoch das Glück, ein Upgrade zu erhalten (Grand Balcony Stateroom) und mir das Zimmer nur mit einer Mitreisenden zu teilen: Ginny aus Hongkong, die zu einer der schönsten Bekanntschaften der ganzen Reise wurde.

Die Preise hängen stark von Route, Schiff, Kabinenkategorie und Buchungszeitpunkt ab.

Weitere Kostenpunkte

  • An- und Abreise Ushuaia
  • Trinkgeld: Auf Expeditionsschiffen ist Trinkgeld für die Crew üblich. Empfohlen werden 16 USD pro Person und Tag
  • Internet an Bord: An Bord gibt es Satelliten-WLAN. Die ersten 500 MB sind kostenlos, 10 GB kosten 50 USD, 20 GB kosten 85 USD. Tipp: Deaktiviere vor der Reise automatische Updates, Cloud-Sync und Hintergrund-Apps
  • Optionale Aktivitäten: Auf der Ocean Albatros war Kayaking (345 USD) gegen Aufpreis buchbar
  • Ausrüstung: Wasserdichte Jacke und Stiefel wurden von der Reederei gestellt. Wasserdichte Hosen können in Ushuaia oder an Bord ausgeliehen werden. Mehr dazu im Abschnitt Packliste
  • Währung an Bord: Das offizielle Zahlungsmittel auf dem Schiff ist der US-Dollar. Du kannst Ausgaben (z. B. optionale Aktivitäten, Getränke, Shop) sowohl mit Bargeld als auch per Kreditkarte bezahlen
  • Versicherungen: Dazu weiter unten jeweils mehr

Welchen Anbieter wählen für die Antarktis Expedition?

Wenn du anfängst, eine Antarktis-Reise zu planen, begegnest du schnell einer Vielzahl an Firmennamen. Drei Ebenen solltest du unterscheiden:

  • Die Buchungsagentur berät dich im Vorfeld, vergleicht Angebote verschiedener Reedereien und wickelt die Buchung für dich ab. Sie ist deine erste Anlaufstelle und begleitet dich durch den Papierkram, besonders wichtig bei medizinischen Formularen und Einreisedokumenten. Meine Agentur war The Polar Travel Company
  • Die Reederei führt die eigentliche Expedition durch: Sie stellt das Schiff, das Expeditionsteam, plant die Route und verantwortet das Programm an Bord und an Land. Das war Polar Latitudes, die sich mit Albatros Expeditions zusammengeschlossen haben
  • Das Schiff ist dein Zuhause auf dem Eis, ein wichtiger Faktor für Komfort, Nachhaltigkeit und das Gesamterlebnis. Für mich war das die Ocean Albatros

Eines ist dabei entscheidend: Achte auf Schiffe mit weniger als 200 Passagieren. Strenge Umweltauflagen beschränken die Besucherzahl pro Anlandeplatz auf maximal 100 Personen. Auf kleinen Schiffen können alle gleichzeitig von Bord, mehr Zeit an Land, weniger Warten.

Meine Buchung: The Polar Travel Company

Nach intensiver Recherche habe ich meine Reise über The Polar Travel Company gebucht, und kann diesen Anbieter zu 100 % empfehlen. Das Team besteht selbst aus erfahrenen Expeditionsleitern und Polarfahrern, die aktiv auf Schiffen in Arktis und Antarktis arbeiten.

Ein Anbieter, der sich exklusiv auf Expeditionen und Kreuzfahrten in die Arktis und Antarktis fokussiert.

Ich meldete mich beim Newsletter an und stand über Monate in Kontakt mit Florencia und Camila, die mir geduldig maßgeschneiderte Angebote schickten. Die Kommunikation war von Anfang an herzlich, schnell und informativ. Mitte Januar 2026 kam dann per E-Mail das Angebot, auf das ich gewartet hatte:

„NOW $5,999 p/person in a Balcony Sofa Bed cabin.“

Ein exklusives Sonderangebot für eine der letzten Abfahrten der Saison 25/26 auf der Ocean Albatros. Nach wenigen klärenden E-Mails habe ich Ende Januar gebucht. Die Zahlung lief unkompliziert über einen Link per E-Mail. Bei American Express fallen 3 % Gebühren an, bei Visa oder Mastercard 2 %. Kurz darauf kam die Bestätigungsmail:

Congratulations on deciding to embark on this adventure! At The Polar Travel Company, we believe the journey begins the moment you decide to go.

Nun gab es kein Zurück mehr. Mein Traum wurde Wirklichkeit!

Nach der Buchung bekam ich eine feste Ansprechpartnerin (Violeta) die sich um die gesamte weitere Vorbereitung kümmerte: Flugkoordination, Formulare, Dokumente, Hoteltipps, Packliste und die Kommunikation mit der Reederei. Ich habe mich von Anfang an unglaublich gut aufgehoben gefühlt, und all meine Fragen wurden jederzeit kompetent geklärt. Das ist bei einer Expedition dieser Art wirklich Gold wert.

Kontaktdaten der Agentur:

Antarktis Vorbereitung

Eine Antarktis Reise ist kein spontanes Wochenend-Abenteuer, aber der Ablauf ist klarer strukturiert, als man zunächst denkt.

  • Schritt 1 – Erste Überlegungen: Wann möchte ich reisen (Saison)? Welche Tiere will ich sehen? Was ist mein Budget? Welche Region soll es sein? Diese vier Fragen sind der beste Einstieg in die Recherche
  • Schritt 2 – Recherche (für die Planer): Newsletter abonnieren, Routen und Preise gegenüberstellen. Gute Angebote kommen oft kurzfristig. Wer schon weiß, was er will, kann schnell zuschlagen. Auf dem Schiff habe ich viele Mitreisende getroffen, die buchstäblich last minute gebucht haben. Ich selbst habe 1,5 Monate im Voraus gebucht
  • Schritt 3 – Buchung: Nach der Buchung kommen sofort erste Unterlagen und Formulare. Der zeitaufwändigste Teil war bei mir die Versicherungsklärung
  • Schritt 4 – Dokumente & Formulare: Participant Declaration Form, Health Declaration Form, Embarkation Letter und diverse Guides trudeln nach und nach ein
  • Schritt 5 – Packliste & Ausrüstung: Wasserdichte Kleidung steht an erster Stelle. Was die Reederei stellt (Jacke, Stiefel) und was du mitbringen oder ausleihen kannst, steht im Abschnitt Packliste weiter unten
  • Schritt 6 – Warten & Vorfreude: Je nach Buchungszeitraum bleiben Jahre, Monate, Wochen oder Tage bis zur Abfahrt. Dann heißt es: Koffer packen und aufbrechen nach Südamerika!

Dokumente & Formulare

Nach der Buchung trudeln nach und nach wichtige Unterlagen ein:

Participant Declaration Form & Health Declaration Form: Hier gibst du deine Flugdaten (Flugnummern und Zeiten für An- und Abreise), deine persönlichen Passdaten sowie wichtige gesundheitliche und medizinische Informationen an. Zudem werden Details zur Reiseversicherung, Notfallkontakte und deine Stiefelgröße für die Leihschuhe an Bord abgefragt. Diese Formulare sind verpflichtend und müssen vor der Einschiffung ausgefüllt zurückgeschickt werden.

Embarkation Letter: Alle praktischen Infos zur Ein- und Ausschiffung: wann das Gepäck abgegeben werden kann und wo, wann der Transfer zum Schiff stattfindet und wie der Ausschiffungsprozess am Ende der Reise abläuft. Außerdem wichtige Erinnerungen wie: gültiger Reisepass und Visa sicherstellen, Nachweis der Reiseversicherung mitbringen (Pflicht!) und nicht vergessen: wasserdichte Hose einpacken, denn ohne sie ist die Teilnahme an Zodiac-Fahrten und Anlandungen nicht möglich.

Antarktis Guide & Pre-Departure Guide: Umfangreiche Informationen zur Vorbereitung, von der Packliste über das Klima bis hin zu Verhaltensregeln in der Antarktis.

IAATO Avian Influenza Protocols (Saison 25/26): Die aktuellen Biosicherheitsregeln im Zusammenhang mit der Vogelgrippe – Pflichtlektüre vor der Einschiffung.

WhatsApp-Gruppe: Ein besonderes Highlight noch vor der Reise: Ich konnte mich bereits im Vorfeld einer WhatsApp-Gruppe meinen Mitreisenden anschließen. So hatte ich schon vor der Abfahrt ersten Kontakt zu den anderen Passagieren.

Anreise nach Ushuaia

Alle detaillierten Infos zu Ushuaia selbst findest du in meinem Ushuaia-Reisebericht. Ein paar wichtige Hinweise zur Anreise gehören aber unbedingt in die Vorbereitung:

Wähle eine zuverlässige Airline. Für die Inlandsflüge nach Ushuaia empfehle ich LATAM oder Aerolíneas Argentinas. Ich habe mit Aerolíneas gebucht und alles lief problemlos. Von Billigairlines wie Flybondi oder JetSmart rate ich ab, Verspätungen und Ausfälle sind dort häufiger, und bei einer Antarktis-Expedition kannst du es dir nicht leisten, den Abfahrtstermin zu verpassen.

Reise nicht auf den letzten Drücker an. Plane mindestens zwei bis drei Tage Puffer vor der Einschiffung ein. Ich bin vier Tage früher angereist, habe die Stadt erkundet und eine Tour in den Nationalpark Tierra del Fuego gemacht, das war genau richtig.

Nach der Ausschiffung kannst du entweder noch ein paar Tage in Ushuaia dranhängen oder direkt weiterreisen. Auch hier empfiehlt sich etwas Puffer, da die Ausschiffung Zeit braucht und Inlandsflüge nicht immer pünktlich sind.

Versicherungen

Bei einer Antarktis-Reise ist eine gute Absicherung kein optionales Extra. Die Preise sind hoch, die Route abgelegen, und medizinische Hilfe ist im Notfall weit entfernt. Drei Bausteine sind wichtig:

  • Auslandskrankenversicherung mit weltweitem Schutz, prüfe explizit, ob die Antarktis eingeschlossen ist. Nicht alle Standardpolicen decken das ab
  • Reiserücktrittsversicherung auf den vollen Reisepreis inklusive Flüge
  • Reiseabbruchversicherung für unvorhergesehene Ereignisse während der Reise

Was deine Police mindestens abdecken muss

Die Reederei verlangt einen Versicherungsnachweis. Stelle sicher, dass folgendes abgedeckt ist:

  • Notfallevakuierung zum nächsten Krankenhaus
  • Medizinische Kosten (Mindestdeckung 50.000 USD)
  • Rückführung im Todesfall
  • Notfall-Evakuierung mindestens 250.000 USD
  • Tod und schwere Erkrankung

Die Deckung sollte 100% der Kosten übernehmen, ohne Eigenbeteiligung oder Kostenlimit.

Meine Lösung

Ich habe eine Auslandskrankenversicherung bei der HanseMerkur abgeschlossen (Tarif RK365-D Basic, mehr Infos hier) sowie eine TravelSecure-Versicherung mit 6.000 Euro Deckungssumme für Reiserücktritt und Reiseabbruch (Tarif Jahresreiseversicherung Reisekarte­4you, mehr Infos hier). Beide zusammen haben alle Anforderungen erfüllt.

Falls deine bestehende Versicherung einzelne Punkte nicht abdeckt, gibt es spezialisierte internationale Zusatzversicherungen für Polarreisen, z. B. von IMGRise & Shield oder World Trips.

Ausrüstung & Packliste

Auf der Ocean Albatros wurden mir wasserdichte Jacke und Stiefel von der Reederei gestellt (die Jacke durfte behalten werden). Meine Kleider- und Schuhgrößen wurden dafür vorab über das Informationsformular der Reederei abgefragt. Wasserdichte Hosen (sowohl für die windigen Außendecks als auch für die Anlandungen) habe ich vor Ort ausgeliehen. Wichtig zu wissen: Alle mitgebrachte Kleidung und Ausrüstung wird vor den Anlandungen streng geprüft, um das Einschleppen fremder Organismen in das Ökosystem zu verhindern („Biosecurity-Check“). Neu gekaufte Kleidung muss hingegen nicht geprüft werden.

Das Zwiebelprinzip:

  • Basisschicht: Thermounterwäsche (Ober- und Unterteil), Thermosocken
  • Mittelschicht: T-Shirt oder Longsleeve, Fleecejacke oder Wollpullover, Fleece- oder Wollhose
  • Außenschicht: Wasserdichte Hose (Pflicht für alle Anlandungen!), wasserdichte Jacke (gestellt), Mütze, Handschuhe, Schal

Mein persönliches Setup: Thermounterwäsche, Hose, T-Shirt, Thermofleece, wasserdichte Jacke, und immer Mütze und Schal dabei. Es herrschten Temperaturen von 0-3 Grad. In Deutschland war es übrigens teilweise kälter zu dieser Zeit! Schon verrückt.

Vollständige Packliste

  • Wasserdichte Hose (nicht wasserabweisend, das ist ein Unterschied!)
  • Thermounterwäsche Ober- und Unterteil
  • Thermosocken
  • Dicke Fleecejacke oder Wollpullover
  • Warme Mütze, evtl. Kappe für sonnige Tage
  • Wasserdichte Winterhandschuhe oder Fäustlinge
  • Dünne Innenhandschuhe
  • Wanderhosen oder Fleecehosen (mehrere Paare)
  • Wasserdichter Tagesrucksack
  • Wanderschuhe für Ausflüge und Bordleben
  • Sonnenschutz: Sonnenbrille, Sonnencreme, Lippenbalsam mit LSF
  • Dry Bag (wasserdichter Packsack): Zum Schutz von Kamera und Smartphone in den Zodiac-Booten
  • Zusatzakkus und Powerbank: Die Kälte entlädt Batterien extrem schnell

Das Schiff: Ocean Albatros

Mein Zuhause im ewigen Eis war die Ocean Albatros, ein hochmodernes Expeditionsschiff, das 2023 in Dienst gestellt wurde. Es gehört heute zur Flotte von Polar Latitudes Expeditions, die aus dem Zusammenschluss von Polar Latitudes und Albatros Expeditions entstand. Ich fand das Schiff wahnsinnig schön und wollte gar nicht mehr runter.

Komfort trifft Abenteuer – das ist die Ocean Albatros!

  • X-Bow-Technologie: Deutlich ruhigeres Fahrgefühl, besonders wichtig bei der Drake-Passage
  • Eisklasse 1A für sichere Navigation im Packeis
  • 50 % geringerer CO₂-Fußabdruck durch elektronisch gesteuerte Diesel- und Elektromotoren
  • Zwei Außen-Whirlpools mit Panoramablick auf die Eislandschaft
  • Sauna, Wellnessbereich und Fitnessstudio
  • Balkone auf fast allen Kabinen
  • Mehr Infos hier: https://polar-latitudes.com/ships/ocean-albatros

Was dich wirklich erwartet

Zodiac-Fahrten

Das Hauptfortbewegungsmittel zu den Anlandungen sind kleine Schlauchboote, sogenannte Zodiacs. Damit fährst du durch das Eis, an Gletschern vorbei und landest direkt an den Pinguinkolonien an. Das ist eines der unvergesslichsten Erlebnisse der ganzen Reise, aber es ist auch ungewohnt: Die Boote schaukeln, man wird nass, und der Ein- und Ausstieg erfordert etwas Trittsicherheit. Wasserdichte Kleidung ist dabei kein optionales Extra, sondern absolute Pflicht.

Die Drake Passage & Seekrankheit

Die Überfahrt durch die Drake-Passage ist eines der meistgesuchten Themen rund um Antarktis-Reisen, und das aus gutem Grund. Die rund 1.000 Kilometer breite Meeresstraße zwischen Südamerika und der Antarktischen Halbinsel gilt als eines der unruhigsten Gewässer der Welt. Atlantik, Pazifik und das Südpolarmeer werden hier gezwungen, sich durch eine schmale Meerenge zu pressen. Das X-Bow-Design der Ocean Albatros macht die Überfahrt merklich ruhiger, aber vollständig ausgeschlossen ist Seegang nie. Eine Fahrt durch die Drake-Passage dauert in der Regel ca. 48 Stunden pro Richtung, abhängig von den aktuellen Wetterbedingungen.

Die Passage zeigt sich in zwei extremen Facetten:

  • Der „Drake Shake“: Starkes Schaukeln, Rollen und Aufstampfen des Schiffes durch extreme Stürme und Wellenhöhen von teils über 10 Metern
  • Der „Drake Lake“: Eine spiegelglatte, fast windstille Wasseroberfläche, die die Überfahrt so ruhig wie auf einem Binnensee macht

Wir hatten es mit Wellen von 2,8 bis 5,5 Metern zu tun, der Durchschnitt liegt bei genau 3,9 Metern. Die Urgewalt des Meeres spürte ich intensiv. Vor allem im Schlaf hat sich das Schiff ganz schön hin und her bewegt, und beim Essen musste man ab und zu das Glas festhalten. Auch beim Laufen durch das Schiff sollte man sich immer gut festhalten.

Die Hinfahrt war relativ ruhig bei einer Wellenhöhe von etwa 2,8 Metern. Auf dem Rückweg sind wir einem Sturm vorausgeeilt, der von der Westseite Südamerikas heranzog (mit Wellen bis zu 11 Metern). Dadurch waren die Wellen bis zu 5,5 Meter hoch!

Vorbereitung auf die Drake Passage

Ich habe die Überfahrt ohne Probleme überstanden, weil ich von Anfang an vorsorglich Dramamine (Dimenhydrinat) genommen habe: eine Tablette morgens, eine abends. Das Medikament bekommst du direkt an der Rezeption des Schiffes. Mein Rat: Nimm es auch dann, wenn du dich gut fühlst, präventiv wirkt es am besten.

Weitere Mittel, die helfen können: Scopolamin-Pflaster (nur nach ärztlicher Rücksprache), Akupressur-Armbänder, Ingwer sowie frische Luft.

Praktische Zusatztipps:

  • Leichte Mahlzeiten bevorzugen
  • Rechtzeitig handeln: Medikamente einnehmen, bevor die Seekrankheit einsetzt
  • Den Blick auf den Horizont richten, um Auge und Ohr zu synchronisieren
  • In der Mitte des Schiffes (auf den unteren Decks) aufhalten, da dort die Bewegungen am geringsten sind
  • Flach hinlegen, um das Gleichgewichtsorgan zu entlasten

Wetter & Flexibilität

Das Wetter in der Antarktis schlägt extrem schnell um. Sonnenschein, starker Wind und heftiger Schneefall können sich innerhalb weniger Minuten abwechseln. Die Reiseroute ist nie fix, Expeditionsleiter passen den Plan täglich an Eis- und Wetterbedingungen an. Das heißt: Die Antarktis macht die Route! Dabei gleicht kein Tag dem anderen, denn jede Bucht, jede Anlandung, jeder Eisberg und die gesamte Landschaft sahen jedes Mal völlig anders aus.

Das Schiffsleben

Man hat selten eine freie Minute: Vorträge, Anlandungen, Zodiac-Ausflüge, Mahlzeiten, Beobachtungsdecks, geteilte Kabine. Das Schiffsleben ist intensiv und nicht für jeden. Ich habe es von der ersten bis zur letzten Stunde genossen, weil die Mitreisenden genauso waren wie ich: Abenteurer, aus insgesamt 26 Ländern.

Nachhaltiger Tourismus & Verhaltensregeln

Die Antarktis ist einer der letzten weitgehend unberührten Lebensräume der Erde. Damit das so bleibt, gelten strenge Umwelt- und Verhaltensregeln, die durch das Antarktis-Vertragssystem und die IAATO reguliert werden:

  • Nur kleine Gruppen gehen gleichzeitig an Land (max. 100 Personen pro Anlandeplatz)
  • Strikter Mindestabstand zu allen Tieren, kein Anfassen, kein Verfolgen
  • Hinsetzen, Hinknien oder Ablegen von Gegenständen in Tiernähe ist verboten
  • Kleidung und Ausrüstung werden vor jeder Anlandung auf eingeschleppte Organismen geprüft und gereinigt
  • Die Guides überwachen die Einhaltung dieser Regeln konsequent

Aktuell: Vogelgrippe in der Antarktis Seit 2024 wurde das H5N1-Virus erstmals auch im Antarktisgebiet nachgewiesen. Das stellt ein ernstes Risiko für Pinguine, Robben und andere Wildtiere dar, da das Ökosystem keinerlei natürliche Abwehr besitzt. Biosicherheitsregeln werden deshalb noch strenger gehandhabt als in der Vergangenheit.

Häufige Fragen zur Antarktis Reise

Mit vier Grundfragen: Wann möchte ich reisen? Welche Tiere will ich sehen? Was ist mein Budget? Welche Region soll es sein? Danach lohnt es sich, bei einer spezialisierten Polaragentur anzufragen und Newsletter zu abonnieren, gute Last-Minute-Deals kommen oft ohne große Vorwarnung.

Die Antarktis Reise Kosten hängen stark von Route, Kabinenkategorie und Buchungszeitpunkt ab. Für eine klassische Expedition zur Halbinsel rechne grob mit 5.000 € bis 15.000 €. Mit einem Last-Minute-Deal wie meinem sind deutlich günstigere Preise möglich. Ich habe 5.999 USD für eine Balkonkabine bezahlt.

Eine gute Grundkondition ist hilfreich, aber keine Voraussetzung. Die Anlandungen sind auf verschiedenen Schwierigkeitsniveaus möglich. Für optionale Aktivitäten wie Kayaking ist Vorerfahrung erforderlich.

Über spezialisierte Polarreise-Agenturen. Sie beraten unabhängig, kennen die Schiffe und helfen dir durch den Papierkram. Ich empfehle The Polar Travel Company.

Ja, auf dem Schiff habe ich viele Mitreisende getroffen, die kurzfristig gebucht hatten. Last-Minute-Angebote im Februar/März bieten oft die besten Preise. Ich selbst habe rund 1,5 Monate vorher gebucht und gehörte damit schon zu den „Planern“.

Merlin Bird ID und iNaturalist zum Bestimmen von Tieren, First Aid Red Cross und Echo SOS für Notfälle, Aurora Forecast, Windy und iSailor für Wetter und Navigation. Am besten alles vor der Abreise herunterladen, die Verbindung an Bord ist begrenzt

Mindestens eine Auslandskrankenversicherung mit Antarktis-Abdeckung (inkl. Evakuierung bis 250.000 USD) sowie eine Reiserücktrittsversicherung auf den vollen Reisewert. Ich habe HanseMerkur und TravelSecure kombiniert.

Mein persönliches Fazit

Wenn ich heute an diese Reise zurückdenke, kommt es mir manchmal noch immer unwirklich vor. Die Antarktis hat meine Erwartungen nicht nur erfüllt, sondern in jeder Hinsicht übertroffen. Zwischen riesigen Eisbergen und den Kolonien der Pinguine habe ich verstanden, warum dieser Kontinent als die letzte große Wildnis der Erde gilt. Die unberührte Schönheit dieser Landschaft lässt mich bis heute staunen.

Immer wieder gab es Momente, in denen ich kaum glauben konnte, wo ich gerade war. So lange hatte ich von dieser Reise geträumt, und plötzlich stand ich tatsächlich dort. Dass sich dieser Traum erfüllt hat, erfüllt mich auch heute noch mit großer Dankbarkeit und Demut. Es war die beste Reise meines Lebens.

Ausblick: Was dich in Teil 2 erwartet

Jetzt weißt du alles über Planung, Buchung und Vorbereitung. Aber wie sieht der Alltag auf einem Expeditionsschiff eigentlich aus? Wie fühlt sich die Drake Passage in der Praxis an? Und wie ist es, wenn die ersten Eisberge langsam am Horizont auftauchen?

Das und mehr erwartet dich in Teil 2: Antarktis Expedition: Ablauf, Schiffsleben und Anlandungen

Noch mehr Eindrücke aus der Antarktis, inklusive Videos und Reels, findest du auf meinem Instagram-Profil @meike_reist – schau gerne vorbei für noch mehr Inspiration.

Alle Preisangaben in diesem Artikel sind Richtwerte und können je nach Saison, Reederei und Buchungszeitpunkt variieren. Die genannten Preise für meine Buchung beziehen sich auf die Saison 25/26.

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2 Kommentare

  1. Wird vor Fahrtantritt abgefragt, welche Kleidergröße man hat für die Jacke und etc..? Nicht, dass man dort ankommt, und man kann nicht mit, weil man doch zu groß ist?

    Bei einer Kajak-Tour (Veranstalter) hier in Deutschland gab es auch so ein Formular, wo ich damals alles eingetragen hatte und dann in der Tour gesagt worden ist, dass niemand sich das Formular durchgelesen hatte (und der Veranstalter war eine deutsche Behörde :-D) und mein Wunsch mit dem Kajak zu fahren nicht erfüllte, sondern wo ich dann ins Kanu umsteigen musste.

    1. Hallo, das ist eine gute Frage! Ja, die Kleidergröße und auch die Schuhgröße werden vorab abgefragt (bei den Formularen). Das kann ich also Info noch mit ergänzen. 🙂 Lg

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